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2024要入局碳中和业务?请先搞明白这4大路径……
要入局碳中和业务，需先搞明白以下4大路径：碳替代 碳替代即利用清洁能源（太阳能、风能、核能等）来替代传统的化石能源，从而摆脱对化石能源的依赖，从源头上消除碳排放。碳替代是实现“双碳”目标最重要的途径，预计碳替代到2050年将贡献47%的二氧化碳减排量。
电池方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载83kWh大容量高性能三元锂电池，创新性采用三面豪华液冷科技，换热系数高达40w/k，温控更快，能耗更低。考虑到用户对电池安全的担忧，第4代帝豪醇电混动轿车搭载的电池经过IP67级防水防尘以及全球最严苛的电池安全验证，保证电池使用寿命更长，整车能耗更低。
一，格局指房屋空间的大小。一个房间大体成方形、条形还是不规则的形状。在此基础上我们怎么来布置这个房间。你比如三室一厅一卫的房子就是说有三个卧室、一个客厅和一个卫生间。再来说房间是明厅暗厅也就是说客厅是亮的还是暗的。还有这个房子是边户还是中间户决定了它是南北通透还是三阳采光。
交通运输行业碳中和需要三步走
当前氢燃料电池技术也在积极进行探索。未来，基于绿氢与二氧化碳捕集的碳中和燃料、基于生物质转换的碳中和燃料等都有可能成为交通运输行业碳中和的重要路径。
施耐德电气建议企业可以分三步走：先做战略规划，再选择具体路径，最后做好绩效管理。如何制定碳中和战略 厘清碳排放基线盘查目的：搞清楚碳从哪里排出来的，排了多少，建立标准的核算惯例和管理团队，识别排放热点及减排机会。
“三步走”战略：在具体路径的展开方面，该书将企业减碳路径总结为“三步走”：一是碳排放核查，二是减排措施的实施，三是碳抵消。这一战略为企业提供了清晰的操作指南。
“至2050年，我国汽车保有量将持续保持稳定增长态势，汽车产业碳排放将持续提升，对道路交通减碳形成巨大挑战。”中国汽车工程学会副秘书长侯福深谈到，汽车产业将沿着2028年碳达峰-2050年近零排放-2060年碳中和三步走的战略目标，逐步实现碳中和。
国内企业实现“零碳”工厂路径可根据国情分为三步走：快速减碳：提升能源效率是企业实现碳中和目标最直接、最快速、最经济的方式。能效提升技术主要包括采用工业通用节能设备、能源梯次利用、实现循环经济等。强力减碳：能源系统的快速“零碳”化是实现碳中和愿景的必要条件之一。
六大行业碳排放情况以及碳中和实施举措
六大行业碳排放情况以及碳中和实施举措交通运输业碳排放情况：交通运输业作为现代社会的高排放行业，其碳排放主要来源于自有车辆的燃料燃烧、外购电力以及企业非自有车辆或飞机的排放。
光伏行业最受益，钢铁行业格局重塑 光伏行业作为新能源领域的重点发展对象，将受益于碳中和政策的推动和新能源投资的增加。钢铁行业作为碳排放大户，将面临供给收缩和转型压力，但同时也将迎来电炉钢等低碳技术的发展机遇。
发展循环经济：通过资源高效利用和废弃物循环利用减少碳排放，如推广绿色制造、发展低碳产业。淘汰高碳产业：逐步退出高耗能、高排放行业，推动传统产业绿色升级。加强碳汇与碳捕集技术 增加生态系统碳汇：保护和扩大森林、湿地等自然碳汇，提升生态系统的固碳能力。
工艺改造：主要集中在电池技术升级、智慧电网、分布式电源、特高压、能源互联网、装配式等方面，通过技术创新降低碳排放。碳捕集：部分路径碳减排的难度较大，二氧化碳捕集、利用与封存可能作为“兜底”技术存在，但成本较高。涉及碳中和的上市公司 在碳中和的框架下，涉及的上市公司众多，涵盖多个行业。
采用生物能源与碳捕获和存储技术（BECCS）、CO2制燃料化学品等负碳技术，实现碳的负排放。石化行业主要碳中和技术路径 碳减排技术路径：源头绿色开发：包括CO2压裂、CO2驱油和CO2水合物置换开采等技术。过程低碳利用：如分子炼油技术、原油直接生产化学品技术等。
落实相关税收优惠政策。完善市场机制：健全全国碳排放权交易市场配套制度，统筹推进碳排放权交易、用能权、电力交易等市场建设。发展绿色金融：扩大绿色信贷投放，支持绿色低碳产业发展。该路线图旨在通过一系列措施，推动工业领域绿色低碳发展，为实现全国碳达峰和碳中和目标奠定坚实基础。
双碳目标顶层设计出台,“1+N”政策体系剖析
双碳目标顶层设计出台，“1+N”政策体系剖析 10月24日，中共中央、国务院印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》），标志着我国双碳目标的顶层设计正式出台。
双碳目标顶层设计“1+N”政策体系剖析如下：政策体系概述 “1+N”政策体系：由中共中央、国务院出台的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》构成顶层设计，其中“1”为指导意见，“N”为详细行动方案和行业政策。
国家双碳政策体系主要由“1+N”政策构成，重点工作是建立标准体系、强化标准计量体系、构建碳排放双控制度体系以及推进全国碳市场发展。
双碳目标是实现碳达峰（2030年前）和碳中和（2060年前），作为中国全面建设社会主义现代化强国的战略目标之一，其对经济发展的主导意义不可忽视。针对这一目标，中国构建了1+N政策体系，旨在通过顶层规划与细分领域政策的协同作用，推动双碳目标的实现。1+N政策体系由顶层设计（1）与具体实施政策（N）组成。
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