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我眼中的“碳中和”
综上所述，碳中和是一个复杂而重要的议题。它涉及到能源使用模式的改变、产业链的重构以及新技术的研发和应用等多个方面。作为普通人，我们可以通过了解碳中和的核心逻辑和投资方向，积极参与其中，为保护我们的地球家园贡献一份力量。
杨大勇：“碳中和”是庞大的系统工程 在长安新能源总经理杨大勇看来，“碳中和”是供给侧的改革，蕴含着巨大的商业价值。研究成果显示，到2060年的时候中国在清洁技术基础设施方面的投资将会高达100万亿人民币，其中到2023年中国低碳产业的产值预计会达到23万亿人民币，占国内生产总值的16%以上。
碳中和债的全称叫碳中和绿色公司债，是绿色债券的一种。碳中和债券将募集资金专项用于清洁能源、清洁交通、绿色建筑、碳汇林业等具有碳减排效益的绿色项目，并由专业第三方机构对碳减排等环境效益进行量化评估测算。
扬州首个企业双碳项目获批立项，承担的专业科技示范项目，围绕碳峰、碳中和、战略目标和愿景，以碳中和领域的关键技术为突破口的行业游泳者，着力提高经济社会绿色低碳发展的科技支撑能力。
法国决定在应对全球气候变迁压力下，让核电承担起实现2050碳中和目标的重任。为此，法国电力公司计划建设至少6座第三代核反应堆，预计2028年动工，2035年前首台机组投运，至2050年新增2500万千瓦核电装机容量。
另一方面，大众汽车集团计划到2050年实现碳中和，这就需要其生产更多的新能源车型，在I.D.车系尚未进入市场前，PHEV将成为一个有力补充。2019年，面对中国的“双积分”排放法规，大众的两个合资公司做得并不是特别好。
碳中和分支:氢能风口已来!2021年氢能产业链细分龙头企业梳理
年以来，氢能源站上市场风口，在“碳中和”目标的全面推进去，氢能源开始备受市场关注。随着一大批央企带头布局氢能产业链，氢能时代正在到来。山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。
氢能源作为国家自主研发的大项目，承载着推动能源转型和实现碳中和目标的重要使命。在国家的不断努力下，氢能源产业正迎来前所未有的发展机遇。
氢能源作为一种二次加工能源，其形成依赖于化学加工提取。我国作为第一大工业国，对氢能源的需求巨大，这预示着氢能源具有广阔的发展前景。
在碳中和背景下，氢能作为环保效果极佳的新型能源，正受到全球各国的广泛关注。其热值高、制取成本较低、零碳排放等优点，使得氢能产业蓬勃发展。目前，A股市场中有121多家上市公司涉足氢燃料电池领域。
中国氢能真正的龙头：5大氢能源潜力企业 在氢能源领域，中国已经涌现出了一批具有强大实力和潜力的企业。以下是五大氢能源潜力企业的名单及其简要介绍：氢能源产业总龙头：美锦能源 涨幅与营收：自2021年1月至今，美锦能源的累计涨幅为1897%，三季度营收达到1571亿，同比增长77%。
A股：氢能领域迎来高速发展期，未来潜力大的六家高成长龙头公司 在“碳中和，碳达峰”的大背景下，氢能的商业化利用逐渐成为市场热点。中国已成为世界第一大制氢大国，且氢能源未来的市场规模有望超12万亿。
在碳中和的背景下哪些专业会成为吃香专业?
1、在碳中和背景下，新能源科学与工程、智能电网信息工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、环境科学与工程、储能科学与工程、碳捕集利用与封存（CCUS）、氢能科学与工程、碳金融与碳交易、碳管理与碳咨询等专业将迎来发展机遇。
2、在碳中和的背景下，以下专业将会成为吃香专业：新能源材料与器件专业 该专业专注于新能源材料、新能源器件设计与制造工艺、测试技术与质量评价等领域，培养的人才具有较高的专业技能。随着碳中和的推动，新能源的应用将受到更多关注，而新能源材料相关专业人才的短缺已成为制约产业发展的关键因素。
3、在碳中和的大背景下，清洁能源、电力基础设施、新能源汽车、环保与节能提效以及碳吸收前沿技术这五大行业将迎来显著的发展机遇。这些行业的发展不仅有助于减少碳排放，还将推动经济的绿色转型和可持续发展。因此，政府、企业和投资者应密切关注这些行业的发展动态，积极把握投资机会，共同推动碳中和目标的实现。
4、综上所述，碳排放管理员的就业前景非常广阔。随着碳中和目标的逐步推进和环保政策的不断加强，碳排放管理员将成为企业不可或缺的人才之一。他们将通过自己的努力和专业知识，为环境保护和可持续发展做出贡献。
5、碳中和背景下，利好以下行业：风电和光伏行业：在碳中和目标的推动下，风电和光伏作为清洁能源的主要形式，将迎来大规模的发展。电力行业中的火电及供热空间将受到挤压，风电和光伏将填补这一缺口，成为电力供应的重要来源。
碳中和|氢能及燃料电池产业瓶颈分析
全球氢能及氢燃料电池车示范应用进展显著，但氢能产业涉及制、储、运、用多个环节，产业链长，技术复杂，现实中氢能大规模推广应用仍面临氢燃料电池制造成本高、加氢站设施薄弱、终端用氢成本高等瓶颈。 1 技术因素导致制造氢燃料电池成本较高 氢燃料电池系统由电堆、供气系统、控制系统等部件共同构成。
此外，氢能基础设施建设滞后、成本高昂等问题也是制约氢能产业发展的瓶颈。然而，随着技术的不断进步和政策的持续支持，这些挑战将逐步得到解决。同时，氢能产业的发展也将带动相关产业链的协同发展，形成良性循环。投资建议与风险提示 在碳中和的大背景下，氢能产业正迎来前所未有的发展机遇。
电堆是燃料电池的核心部件，其组装工艺是决定电堆一致性的关键，衣宝廉建议，要创新性的改进电堆组装工艺，大幅度提高电堆中单电池电压的一致性，制定关键材料与部件的国家标准，成立第三方的中立的检测机构，对关键材料与部件、电堆、电池系统和整车进行检测、验证，确保结果的可信性与可靠性。
发展氢能产业的另外一个瓶颈是就是储存，由于氢能源的特殊性，制氢完成后需要经过压力处理，再用特殊的储能设备来进行存储，而储存设备的高昂成本也使得氢能源的使用成本居高不下。随着储存技术的不断发展，未来成本具有很大的下降空间。氢能未来最大的应用领域就是氢燃料电池。
氢能全产业链分析 氢能全产业链涉及众多关键技术创新和产业融合，主要分为了“制—储—输—用”四个方面：制氢 目前，主要是通过化石能源重整和工业副产氢的方式获得氢气，制氢过程中会产生大量的碳排放。电解水制氢作为一种新兴的制氢技术，可以实现零碳排放，是未来制氢技术的主流方向。
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